DEVA Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul
Milletvekili Hasan Karal, Doğu Karadeniz bölgesindeki 9 ilin yaylalarının
birbirine bağlanmasını amaçlayan Yeşil Yol Projesi’nin akıbetini Sanayi ve
Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’a sordu.
DEVA
Partili Hasan Karal, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığına (TBMM), Sanayi
ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın yanıtlaması istemiyle soru önergesi
verdi.
‘Karadeniz bölgesi zengin bir ekosisteme sahip’
Karadeniz
Bölgesinin sadece Türkiye’nin değil, uluslararası ölçekte de koruma değeri
yüksek, yer yüzünün en önemli biyolojik çeşitliliğine sahip ekolojik bir alan
olarak tanımlandığını belirten Milletvekili Karal, çok sayıda milli park,
tabiat parkı, yaban hayatı geliştirme sahası, özel çevre koruma bölgesi, doğal
ve kültürel SİT alanını bünyesinde barındıran bölgendeki yayla ve dağların
fauna, flora ve habitatlar bakımından zengin bir ekosisteme sahip olduğunu
vurguladı.
Doğu
Karadeniz Projesi (DOKAP) Bölge Kalkınma İdaresi Başkanlığı tarafından
Karadeniz Bölgesi’ndeki 9 ili kapsayan Yeşil Yol projesi yürütüldüğünü belirten
Karal, soru önergesinde ”2011 yılında ilk kez Çevre Düzeni Planı içerisinde yer
alan, Danıştay’ın iptal kararı sonrası 2016’da Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca
yeni bir çevre düzeni planı ile tekrar yürürlüğe konulan Yeşil Yol projesi ile
Samsun, Tokat, Ordu, Giresun, Trabzon, Gümüşhane, Bayburt, Rize ve Artvin'deki
yayla yollarının ve turizm merkezlerinin üst kattan birbirine bağlanmasının
amaçlandığı belirtilmiştir. Yerli ve yabancı turistlerin Samsun'dan Artvin'e
kadar daha konforlu ve güvenli ulaşım sağlamaları hedeflendiği belirtilen
projede 2 bin 645 kilometre yol yapımı ve iyileştirilmesinin planlandığı,
ayrıca yol güzergahındaki gerekli turizm altyapısının desteklenerek konaklama
tesisi, dinlenme alanları, cephe iyileştirmeleri gibi çalışmalar yapılacağı
açıklanmıştır. İlk proje tarihinden itibaren 12 yıl geçmesine rağmen proje
henüz tamamlanmamıştır.” ifadelerine yer verdi.
‘Yeşil Yol Projesi’nin ne zaman tamamlanması planlanmaktadır’
DEVA
Partisi Milletvekili Hasan Karal, soru önergesinde DOKAP’ın bağlı bulunduğu
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın yanıtlaması istemiyle TBMM’ye
verdiği soru önergesinde şu sorulara yanıt verilmesini istedi:
“İlk
proje tarihinden itibaren 12 yıl geçmesine rağmen Yeşil Yol projesi neden hala
tamamlanmamıştır? Samsun’dan Hopa’ya Karadeniz yaylalarını birbirine bağlayacak
projenin bir bütün halinde sosyal, ekonomik ve ekolojik etkileri
değerlendirilmiş midir? Projenin toplam maliyeti ne kadar hesaplanmıştır?
Projenin süresinde tamamlanmaması dolayısıyla yaşanan gecikmeden kaynaklı
olarak ne kadar maliyet artışı olmuştur? Yeşil Yol projesinin bölge halkına
katkısı ne olacaktır? Projenin ne zaman tamamlanması planlanmaktadır?
